vineri, 2 octombrie 2009

Gata cu vacanta!

Gata cu vacanta! După 15 zile de plimbare, iată-mă din nou acasă.
Am petrecut 15 zile pe alte meleaguri, am cunoscut alte locuri si alţi oameni, am facut cunoştinţă si cu modul lor de a trata diverse probleme.
Ce m-a impresionat din cele văzute pe unde am umblat? Multe, dar voi încerca să vi le povestesc pe rând.
Dar, aşa cum Lady Io şi-a dat seama ca a ajuns în România aşa cum povesteşte aici, şi eu am constatat cu destulă neplacere că am revenit la niste realităţi, pe care aproape le uitasem in timpul zilelor de vacanţă.
După ce am văzut că la alţii lucrurile se rezolvă simplu si frumos, am început din nou, cu tot mai multă supărare, să văd toate lucrurile strâmbe de la noi şi să mă întreb, de ce atât de multe lucruri sunt făcute, parcă intenţionat, să fie prost!
Să vă dau un mic exemplu:
Dacă mergi pe Bulevardul Unirii, de la magazinul Unirea, spre fostul magazin Junior, actualul sediu al unui tribunal, poţi vedea ca între şirul de blocuri aflat pe partea stângă si strada, se afla doua alei pietonale si doua fâşii de spaţiu verde.
Pe prima alee, cea mai apropiată de blocuri, la orice oră din zi şi din noapte, sunt parcate claie peste grămada, nenumărate maşini, probabil ale celor care locuiesc in blocurile respective şi ale celor care lucrează sau au treabă la instituţiile din zonă.



Tot pe acolo circulă şi pietonii, destul de mulţi după cum se vede!



Destul de greu de circulat pentru cei cu masini, care trebuie sa intre sau sa iasa din acest loc, la fel de greu si pentru pietonii care simt că nu mai au loc pe trotuarul lor din cauza maşinilor. Inghesuială mare! Imi imaginez cum trebuie să fie când incerci să iţi găseşti un loc să iţi parchezi maşina...


Pe cea de-a doua alee, nici o maşină şi doar câţiva pietoni rătăciţi.


M-am intrebat de ce această diferenţă? De ce nu sunt parcate maşini si pe aceasta a doua alee?
Am aflat şi raspunsul: Cineva, un "bun organizator", probabil de la Primarie, a decis ca această a doua alee să fie inchisă la capete cu nişte stalpişori pentru a impiedica astfel circulaţia şi parcarea maşinilor.
Ce a rezolvat cu asta? Nu ştiu! Poate ştiţi voi....
Oamenii işi parchează maşinile pe prima alee, pentru ca alt loc unde să le puna nu au, spaţiile de parcare din Bucureşti fiind, evident, o reală problemă insurmontabilă.
Pietonii circula şi ei pe prima alee, pentru că aceea se află mai aproape de punctele lor de interes (locuinţă, restaurante, tribunal, bănci, alte instituţii).
Dacă cea de a doua alee, care in mod evident nu reprezintă o alternativă reală si atractivă pentru pietoni, era lăsată şi ea liberă utilizării pentru circulaţia şi parcarea maşinilor, ar fi degrevat considerabil situaţia de pe prima alee !
Eu sunt un pieton convins, după cum v-aţi dat seama! Dacă ar fi după mine, pe nici un trotuar nu ar trebui sa se găseasca nici o maşină!
Dar, nu poţi nici să nu ii inţelegi pe cei care realmente chiar nu au unde işi pune maşinile... Vin la serviciu din celalalt capăt al oraşului şi cand ajung aici, ce sa facă? Să plieze maşina şi să o pună in buzunar? Sau să o ducă in parcarea etajată de la Unirea unde ora de parcare costa 5 lei (9 ore, adica timpul minim cât stai la serviciu, inseamnă 45 lei pe zi şi deci cam 900 lei pe lună, o nimica toată)?
Concluzia mea este că din prostie sau răutate, unii reuşesc să ne facă viaţa mai grea decat este ea oricum. Inventează bariere, pun stâlpi, crează oprelişti, nu pentru că ar fi necesar, ci doar pentru a-şi dovedi lor înşişi, cât de importanţi sunt ei pe acest pământ şi că noi, cetăţenii de rând, depindem de bunul lor plac.
Din nefericire, avem şi noi in minte bariere, care ne impiedică să ne ducem si să ii "scuturăm" corespunzător pe aceşti "inventatori de probleme"!

4 comentarii:

  1. Preturile la parcarile cu plata sunt realmente nesimtite. Si cred ca putini care parcheaza in parcari chiar dau toti banii astia, ci se inteleg cu paznicul parcarii. Nu ies ieftin, dar sigur ies mai ieftin.
    Cat despre aleile descrise de tine, zici ca ambele sunt pe acelasi trotuar? Ca atunci e total idioata amplasarea stalpisorilor. Era mai logic sa lase masinile pe aleea mai apropiata de carosabil si pe cealalta sa o inchida daca tineau in mod special. Dar de ce ne mai miram?!

    RăspundeţiŞtergere
  2. Da, cele doua alei reprezinta acelasi trotuar, fiind despartite doar de un spatiu verde de cativa metri. Ce mai este logic in tara asta????

    RăspundeţiŞtergere
  3. Stalpisorii sunt din acelasi "film" cu masura de a se ridica masinile parcate neregulamentar desi in zona nu exista nicio optiune viabila si regulamentara de parcare. Nu ca unii soferi, mai ales cei cu masini smechere, nu dau deseori si ei dovada de nesimtire parcand complet aiurea si blocandu-i pe altii, dar marea majoritate chiar si-ar dori sa parcheze cu bun-simt, numai ca n-au unde. Si atunci ce facem? "Luam masuri" de genul stalpisori, amenzi etc. dar nu rezolvam problema de fond, adica nu le oferim oamenilor alternativa de a parca undeva legal si civilizat (nu exista peste tot in Bucuresti nici macar parcari scumpe precum Unirea). Si uite-asa am mai bifat o realizare mareata de dragul realizarii...

    RăspundeţiŞtergere
  4. Absolut corect. Eu cred chiar ceva mai mult: se procedeaza in aceasta maniera pentru a ii forta pe oameni sa parcheze aiurea, pentru ca sa castige aia cu ridicarile de masini si nesimtitii de la Dali, care nu au facut altceva decat sa isi aroge dreptul de a lua bani daca pui masina la trotuarul "lor". De unde al lor nu stiu, pentru ca in aceeasi masura este si al meu..

    RăspundeţiŞtergere